
ThèseGénie mécaniqueDoctorat.gouv.fr
IMFT - Institut de Mécanique des Fluides de Toulouse
TOULOUSE
lundi 23 novembre 2026
MSCA COFUND BEST
La pollution plastique est un enjeu sociétal majeur, et son impact est particulièrement néfaste dans les zones côtières et les estuaires, qui sont des régions très productives mais aussi très fragiles, caractérisées par un environnement marin fortement stratifié. L'objectif principal de ce projet est d'améliorer la prise en compte des effets de la stratification fluide dans les modèles de transport Lagrangien de particules de plastiques qui sont utilisés pour prédire la dispersion de cette pollution à grande échelle, et quantifier les zones d'accumulation. Les premiers résultats seront obtenus par des expériences de transport de particules inertielles dans des écoulements turbulents stratifiés en densité. En s'appuyant sur des dispositifs existants et des méthodes expérimentales de pointes pour le suivi de particules dans les écoulements, il sera possible d'observer et d'analyser des trajectoires de particules aux propriétés variées au sein des différentes couches de fluide d'écoulements turbulents stratifiés contrôlés (turbulence de grille, courant de gravité). Une finalité de ces analyses sera le développement de nouvelles paramétrisations dans les modèles de transport vertical Lagrangien, qui seront testées par des simulations numériques. Une meilleure compréhension de la diffusion verticale des particules de plastiques dans leur grande diversité de taille/forme/densité, dans un contexte de turbulence stratifiée en densité permettra d'améliorer le suivi de cette pollution dans différents environnements océaniques où la stratification joue un rôle important. École doctorale : SDU2E - Sciences de l'Univers, de l'Environnement et de l'Espace Direction : Matthieu MERCIER Financement : MSCA COFUND BEST
Source : Doctorat.gouv.fr · Récupérée le 23 septembre 2026